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Portalkran für den U-Bahn-Bau ist die Ausrüstung, die speziell zum Umdrehen von Schmutz und zum Heben von Gegenständen während des U-Bahn-Baus eingesetzt wird. Die Maschine besteht aus einer Portalstruktur, einem Wagen, einem Wagenlaufmechanismus, einem Hydraulikmechanismus, elektrischen Geräten usw. Alle Mechanismen werden im Operationssaal betrieben. Hauptmerkmale sind wie folgt:
1. Die Kastenstruktur wird in die Hauptportalstruktur übernommen, die die Vorteile einer guten Steifigkeit, einer großen Last und einer großen Stabilität aufweist. Der Hauptträger ist durch segmentierte Flansche verbunden, die für die Mehrfachübertragung, Demontage und Montage usw. geeignet, sicher und zuverlässig und für den Transport geeignet sind.
2. Der Kran verfügt über eine hydraulische automatische Entleerungsfunktion, und der automatische Kippschaufel verwendet eine elektrohydraulische Schubstange.
Parameter:
Name |
Modell |
Operation |
Arbeitssystem |
Energiequelle |
||||
U-Bahn-Portalkran |
MG |
Taxi |
A6 |
3 Phasen, AC |
||||
Kapazität |
Spanne |
Hochheben |
Geschwindigkeit / min |
Totale Kraft |
Maximale Radbelastung |
Empfohlene Strecke |
||
Heben |
Kran |
Wagen |
||||||
50t |
24m |
Schwere Last 1,2-12, leichte Last |
30 |
25 |
155 KW |
32 kN |
QU80 |
|
Spezifische Parameter je nach Kundenwunsch. | ||||||||
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